Ada yang bilang klo laki-laki itu gk bisa multi tasking. Gw percaya itu gara-gara gw ngalamin sendiri. Gw ada pengalaman pribadi yang malu-maluin sih, tp ini bukti klo laki-laki (gw) gk bisa multi tasking.
Jadi gini, di suatu pagi, setelah solat subuh saya menyempatkan mengaji Al-Quran (jarang-jarang nih, lagi tobat aje), nah ud tinggal beberapa ayat lg (tinggal dikit deh, 2 ayat mungkin y) handphone gw bunyi, ternyata temen gw nelepon. Gara-gara gk bisa membagi pikiran dan perbuatan gw bingung nih antara gw angkat teleponnya apa gw terusin dulu ngajinya (ka tanggung tuh). Akhirnya gw memutuskan untuk nagngkat tu telepon,
yg nelepon : "Hallo.."
gw : " Sadaqallahul Adzim", dengan nada yg sama kayak bilang Halllo..-__-"
yg nelepon : "......................., yan?sehat lu??". temen gw bingung..hehehehe..
gw :"eh..hallo..". malu setengah mati..hahahaha...
Nah itu salah satu bukti klo laki-laki (gw) gk bisa multitasking..hehehe..
Gimana?setuju tidak laki-laki itu bukan makhluk yg bisa multi tasking???
Sunday, 25 April 2010
Thursday, 15 April 2010
Tips dan Trik Naik Angkutan Umum (2)
Kalau posting sebelumnya tentang Tips dan Trik Naik Angkutan Umum dalam kondisi sedang terlambat, sekarang gw coba nulis tips dan trik naik angkutan umum secara umum. Ini juga berdasarkan pengalaman gw selama naik angkot di Bogor, kota sejuta angkot.
1. Selalu biasakan untuk memperhitungkan jarak tempuh dengan waktu tujuan. Kalau pake kendaraan pribadi biasanya waktu tempuh lebih cepet dibandinkan naik angkot, jadi sediain waktu spare kurang lebih setengah jam. contoh,klo janjian di Botani Square jam 8 dari kampus ipb darmaga (klo dari kampus bs. siang sih gk usah naik angkot..hehehe)..waktu tempuh klo naik kendaraan pribadi itu kurang lebih 30-45 menit. kalo naik angkot, biasain berangkat jam stgh7 lebih 1/4 menit. (jadi 30 menit + 45 menit = 105 menit). dan perkiraan sampe botani square jam8 pas.
2. Naik Angkot di terminal klo jam2 ramai penumpang. Seperti posting sebelumnya, naik di terminal cara paling efektif untuk memotong waktu ngetem angkot.
3. Hindari angkot yang isinya orang dengan bawaan banyak (koper, gembolan dagangan, tas besar). nanti keluar masuk angkotnya susah,ud gtu klo angkotnya penuh biasanya kita jadi korban dengan kebagian duduk pantat sebelah.
4. Jangan duduk dibelakang supir. Sebagian angkot pake kursi ulang tahun di tengah2,klo yg duduk di kursi ulang tahunnya badannya kecil sih enak,tapi klo yg duduk pantatnya besar, dijamin kaki anda pegel2 jinjit supaya si orang yg duduk di kursi ulang tahun gk ngerasa keganggu.
5. Duduk jauh2 dari anak kecil. pengalaman gw selama naik angkot, anak kecil itu paling rawan mabok alias muntah. jadi cari posisi duduk yg jauh dari anak kecil. klo penuh dengan anak kecil, cari angkot lain. hehehe.
6. Jika kondisi hujan, jangan duduk di deket pintu, karena air hujan akan masuk lewat pintu. hindari duduk didepan pintu juga.
Tadi adalah tips dan trik naik angkot di bogor menurut pengalaman saya. kalau ada tambahan tips dan trik boleh tambah di bagian komen postingan ini. semoga bermanfaat.
1. Selalu biasakan untuk memperhitungkan jarak tempuh dengan waktu tujuan. Kalau pake kendaraan pribadi biasanya waktu tempuh lebih cepet dibandinkan naik angkot, jadi sediain waktu spare kurang lebih setengah jam. contoh,klo janjian di Botani Square jam 8 dari kampus ipb darmaga (klo dari kampus bs. siang sih gk usah naik angkot..hehehe)..waktu tempuh klo naik kendaraan pribadi itu kurang lebih 30-45 menit. kalo naik angkot, biasain berangkat jam stgh7 lebih 1/4 menit. (jadi 30 menit + 45 menit = 105 menit). dan perkiraan sampe botani square jam8 pas.
2. Naik Angkot di terminal klo jam2 ramai penumpang. Seperti posting sebelumnya, naik di terminal cara paling efektif untuk memotong waktu ngetem angkot.
3. Hindari angkot yang isinya orang dengan bawaan banyak (koper, gembolan dagangan, tas besar). nanti keluar masuk angkotnya susah,ud gtu klo angkotnya penuh biasanya kita jadi korban dengan kebagian duduk pantat sebelah.
4. Jangan duduk dibelakang supir. Sebagian angkot pake kursi ulang tahun di tengah2,klo yg duduk di kursi ulang tahunnya badannya kecil sih enak,tapi klo yg duduk pantatnya besar, dijamin kaki anda pegel2 jinjit supaya si orang yg duduk di kursi ulang tahun gk ngerasa keganggu.
5. Duduk jauh2 dari anak kecil. pengalaman gw selama naik angkot, anak kecil itu paling rawan mabok alias muntah. jadi cari posisi duduk yg jauh dari anak kecil. klo penuh dengan anak kecil, cari angkot lain. hehehe.
6. Jika kondisi hujan, jangan duduk di deket pintu, karena air hujan akan masuk lewat pintu. hindari duduk didepan pintu juga.
Tadi adalah tips dan trik naik angkot di bogor menurut pengalaman saya. kalau ada tambahan tips dan trik boleh tambah di bagian komen postingan ini. semoga bermanfaat.
Tips dan Trik Naik Angkutan Umum Kalau Terlambat
Seminggu ini (12-16 April 2010) ayah gw sedang dinas diluar kota,dan karena beliau seseorang yg biasa menjadi alarm hidup membangunkan gw setiap pagi maka telat bangun terus deh gw.
Kalau udah telat berangkat kerja (ato kmn pun) pasti kita pengen dapet angkot yg gk banyak ngetem dan cepet (gk harus ngebut). Nah gw punya tips sama trik milih dan naik angkot :
1. Naik angkot yang ud agak penuh. Bnyk org yg pgn naek angkot yg masih kosong (sepi) alesannya supaya bisa milih mw duduk dmn,dll. Tapi saran gw klo ud telat dan buru2 ya naik angkot yg ud agak penuh supaya gk kelamaan nunggu angkot ngetem.
2. Naik diterminal pada waktu ramai (jam org brgkt kerja dan org pulang kerja). Y sama alesannya supaya gk kelamaan ngetem.
3. Naik di pinggir jalan klo bukan jam ramai (siang hari,weekend, malem hari). Biasanya klo waktu2 segitu angkot gk terlalu pgn angkotnya penuh,yg penting keisi,secara jumlah angkot ud kayak pasir di pantai (lebay).
4. Naik angkot yg supirnya masih muda. Namanya juga anak muda,klo kata achmad albar,dara muda. Jadi jiwa sembalapnya masih gede. Ngebut bin ngacir deh tuh angkot.
5. Naik angkot yg kondisi mobilnya masih bagus. Dont judge a book by its cover gk berlaku buat angkot,klo emg dr luar jelek,biasanya jalannya juga lambat. Nah makanya cari angkot yg kondisi luarnya terlihat bagus.
6. Bertanya apakah angkot tersebut akan melewati tujuan yg kita inginkan. Kadang2 angkot tuh suka diem2 berganti arah dan yg ada kita gk sampe ditempat (balik arah dan kita d turunin d tengah jalan gara2 angkotnya kosong).
7. Kalau ternyata kita salah naik angkot yang ternyata belum penuh, dan terjebak di angkot yg ngetem. Cara terakhir yg gw lakuin adalah minta angkotnya supaya jalan,ato jangan lama2 ngetem. (bisa dg negur langsung, atau batuk2, dehem2, ato mengeluarkan bunyi yg mengisyaratkan klo penumpangnya udah gk sabar).
8. Cara terakhir klo ternyata kita salah naik angkot yg ternyata ngetem, lambat, atau supirnya kecentilan (tiap ada org yg berdiri dipinggir jalan pasti disamperin) adalah turun, dan ganti angkot sambil ngedumel dan marah2. hehehe..(cara terakhir tidak dianjurkan kecuali terpaksa dan punya ongkos lebih..hehehe).
Sekian tips dan trik yg bisa gw kasih, hampir semuanya ud pernah gw lakuin, mudah2an bermanfaat. amiinn...
Kalau udah telat berangkat kerja (ato kmn pun) pasti kita pengen dapet angkot yg gk banyak ngetem dan cepet (gk harus ngebut). Nah gw punya tips sama trik milih dan naik angkot :
1. Naik angkot yang ud agak penuh. Bnyk org yg pgn naek angkot yg masih kosong (sepi) alesannya supaya bisa milih mw duduk dmn,dll. Tapi saran gw klo ud telat dan buru2 ya naik angkot yg ud agak penuh supaya gk kelamaan nunggu angkot ngetem.
2. Naik diterminal pada waktu ramai (jam org brgkt kerja dan org pulang kerja). Y sama alesannya supaya gk kelamaan ngetem.
3. Naik di pinggir jalan klo bukan jam ramai (siang hari,weekend, malem hari). Biasanya klo waktu2 segitu angkot gk terlalu pgn angkotnya penuh,yg penting keisi,secara jumlah angkot ud kayak pasir di pantai (lebay).
4. Naik angkot yg supirnya masih muda. Namanya juga anak muda,klo kata achmad albar,dara muda. Jadi jiwa sembalapnya masih gede. Ngebut bin ngacir deh tuh angkot.
5. Naik angkot yg kondisi mobilnya masih bagus. Dont judge a book by its cover gk berlaku buat angkot,klo emg dr luar jelek,biasanya jalannya juga lambat. Nah makanya cari angkot yg kondisi luarnya terlihat bagus.
6. Bertanya apakah angkot tersebut akan melewati tujuan yg kita inginkan. Kadang2 angkot tuh suka diem2 berganti arah dan yg ada kita gk sampe ditempat (balik arah dan kita d turunin d tengah jalan gara2 angkotnya kosong).
7. Kalau ternyata kita salah naik angkot yang ternyata belum penuh, dan terjebak di angkot yg ngetem. Cara terakhir yg gw lakuin adalah minta angkotnya supaya jalan,ato jangan lama2 ngetem. (bisa dg negur langsung, atau batuk2, dehem2, ato mengeluarkan bunyi yg mengisyaratkan klo penumpangnya udah gk sabar).
8. Cara terakhir klo ternyata kita salah naik angkot yg ternyata ngetem, lambat, atau supirnya kecentilan (tiap ada org yg berdiri dipinggir jalan pasti disamperin) adalah turun, dan ganti angkot sambil ngedumel dan marah2. hehehe..(cara terakhir tidak dianjurkan kecuali terpaksa dan punya ongkos lebih..hehehe).
Sekian tips dan trik yg bisa gw kasih, hampir semuanya ud pernah gw lakuin, mudah2an bermanfaat. amiinn...
Subscribe to:
Posts (Atom)
